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vuelo de iniciacion sin alerones


Si bien los controles descritos antes son los basicos empleados en la aeronautica, en aeromodelismo existe una configuracion de avion que prescinde de los alerones.
Con ello el control de direccion y altura se quedan reducidos al timon vertical y al horizontal.

Estos modelos llamados "de iniciacion" o entrenadores, están caracterizados por una alta estabilidad propia en vuelo y reducida velocidad.
La mayor estabilidad se consigue aumentando el angulo entre las dos semialas, llamado diedro. Cuanto más grande el angulo, mayor sera la tendencia del modelo a volver a una posicion horizontal de las alas.

Como se ve cuando el avion esta nivelado, ambas fuerzas de sustentacion A y B de las semialas son identicas:
avion con diedro estabilizado

Cuando el avion se inclina alrededor del eje longitudinal, una semiala esta más horizontal respecto al suelo que la otra y en consecuencia las componentes verticales de las fuerzas de sustentacion se desnivelan, siendo más grande la de la semiala que esta más baja.
Asi el desequilibrio entre la menor fuerza A y mayor fuerza B originan la vuelta a la posicion horizontal del avion.
avion con diedro desestabilizado

En aviones entrenadores, los angulos de diedro suelen rondar entre 5º y 7º ente la semiala y el suelo.
En modelos con alerones el angulo de diedro es menor y se encuentran entre 0º y 4º según las prestaciones acrobaticas que se deseen obtener del avion.

además del angulo de diedro, una posicion elevada del ala respecto al fuselaje también estabiliza el vuelo.
En estos aviones llamados de ala alta, el centro de gravedad de encuentra debajo del ala teniendo el efecto estabilizador de un pendulo.

primeros vuelos

No lo dudes: los primeros vuelos deben de ser con un simulador, pues los tortazos salen gratis.
Hay un simulador que para empezar es más que suficiente. Es sencillo, te puedes entrenar con el teclado y conectando una emisora. Y lo mejor de todo: además es gratis.
Lo puedes bajar de:
baja gratis el simulador FMS

Otro simulador mucho más avanzado es Realflight. Pero es de pago.

Cuando te decidas a pasar del simulador a la realidad, hazlo en un día sin viento.
Y si puede ser, acercate a algún club con gente volando. Comentales que quieres empezar y veras como seguro que te echan una mano.



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