aeromodelismo radiocontrol: vuelo de iniciacion sin alerones

Si bien los controles descritos antes son los basicos empleados en la aeronautica, en aeromodelismo existe una configuracion de avion que prescinde de los alerones.
Con ello el control de direccion y altura se quedan reducidos al timon vertical y al horizontal.

Estos modelos llamados "de iniciacion" o entrenadores, estan caracterizados por una alta estabilidad propia en vuelo y reducida velocidad.
La mayor estabilidad se consigue aumentando el angulo entre las dos semialas, llamado diedro. Cuanto mas grande el angulo, mayor sera la tendencia del modelo a volver a una posicion horizontal de las alas.

Como se ve cuando el avion esta nivelado, ambas fuerzas de sustentacion A y B de las semialas son identicas:


Cuando el avion se inclina alrededor del eje longitudinal, una semiala esta mas horizontal respecto al suelo que la otra y en consecuencia las componentes verticales de las fuerzas de sustentacion se desnivelan, siendo mas grande la de la semiala que esta mas baja.
Asi el desequilibrio entre la menor fuerza A y mayor fuerza B originan la vuelta a la posicion horizontal del avion.


En aviones entrenadores, los angulos de diedro suelen rondar entre 5º y 7º ente la semiala y el suelo.
En modelos con alerones el angulo de diedro es menor y se encuentran entre 0º y 4º segun las prestaciones acrobaticas que se deseen obtener del avion.

Ademas del angulo de diedro, una posicion elevada del ala respecto al fuselaje tambien estabiliza el vuelo.
En estos aviones llamados de ala alta, el centro de gravedad de encuentra debajo del ala teniendo el efecto estabilizador de un pendulo.

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aeromodelismo y radiocontrol:

aviones vuelo:

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Actualizado: 04/02/2012