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aeromodelismo radiocontrol: variador

En español tambien se le llama regulador y en ingles ESC (Electronic Speed Controller)
Es un componente electronico que sirve, para recibir la señal desde el receptor, desde nuestro stick de gas en la emisora y hacer girar el motor mas o menos deprisa.
En la configuracion mas comun, el regulador va conectado mediante un cable triple al canal nº 3 del receptor.
Muchos reguladores son programables, a traves del regulador de velocidad de la emisora, a diferentes modos. Se hace a base de escuchar pitidos que genera el regulador, mirar las instrucciones del variador y mover la palanca de motor para confirmar cambios.
Hay que consultar las instrucciones de cada uno para esto.
Tambien algunas marcas venden una tarjeta de programacion para el variador que permite cambiar diversos parametros como:
- brake on/off. (freno si/no) Esto esta pensado para veleros, para que cuando se baje la palanca del motor el motor siga rodando o se frene. Si se frena, se facilita el repliegue de los brazos de la helice, que es lo que interesa a un velero.
- tipo de bateria (LIPO/NICD)
- modo de arranque: normal, suave, muy suave, ..
- baja potencia / alta potencia al motor
- modo de corte cuando la bateria se va agotando (brusco, suave, ...)

variador brushless

Hay variadores para motores brushless (3 cables hacia el motor) y para motores con escobillas (2 cables hacia el motor).
Ademas tienen dos cables (rojo y negro) hacia la bateria y otro cable triple que va hasta el receptor, lo alimenta y recibe el variador la orden de aceleracion del motor.

Ademas hay que tener en cuenta la corriente maxima del variador (en la foto 18Amperios). Es recomendable que el variador sea bastante mas potente que el motor, pues muchas veces los fabricantes son optimistas sobre la capacidad de su variador y si lo pones un poco justo, va y se te quema porque no aguanta a tu motor.

En las electronicas compactas tipo "3 en 1" y "4 en 1" el regulador esta incluido como un modulo dentro de la propia electronica.
En los micro helicopteros con motor de cola, hay dos reguladores, uno para cada motor.





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Actualizado: 04/02/2012