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motores brushless inrunner


Estos motores son construidos con los imanes en la parte interior, que es la que gira y las bobinas en el exterior. La conmutacion se hace con un dispositivo externo al motor llamado ESC.
A este tipo de motores no se le puede alimentar de forma directa porque produciria un corto y para hacerlo girar se requiere de un ESC, receptor y de una emisora. Por lo general producen muy poco par motor y altas revoluciones.
Se usan en aplicaciones de velocidad que requieran una helice pequeña o montados con una reductora para poder utilizar una helice grande.
Probablemente de todos los motores que utilizamos en aeromodelismo. Estos son los más eficientes.

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