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quitar los revestimientos instalar tempomat passat

Para llegar hasta los conectores de la centralita hay que empezar por desmontar los paneles de la siguiente imagen:
revestimientos
El de color verde es la tapa de la caja de fusibles. Se quita muy fácil abriendo la puerta del conductor y apalancando un poco con un destornillador plano.
El amarillo es el revestimiento bajo el volante. Las flechas negras indican donde están los tornillos a retirar.
además de estos tornillos, a la derecha donde señala la flecha roja hay una grapa fuertemente sujeta que hay que sacar tirando. así que un poco de fe y a tirar hacia el frente.
El revestimiento desmontado queda asi:
revestimiento desmontado
Como se ve, para soltar totalmente este revestimiento hay que soltar los cables que van al conmutador de luces y a control de altura de faros.
Para ello el conector tiene unas pestañas de desbloqueo (flecha roja) que hay que levantar. Hecho esto el conector sale facilmente.
conmutador de luces.
Es totalmente necesario quitar el revestimiento del todo, pues sino va a ser imposible llevar el otro extremo del cable del control de velocidad hasta la centralita.

también conviene soltar la caja de fusibles quitando los tornillos señalados con la flecha roja.
fusibles


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