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montar todo instalar tempomat passat


Enhorabuena. Ya has terminado de desmontar y esta conectado todo en su sitio. Ahora solo falta volver a dejar cada cosa en su sitio, sujetar los mazos de cables con bridas y montar cada regleta en su sitio, etc.

En el vano del motor falta conectar los cables a los conectores T15, TlOe etc.. Los cables de la ECU. Sujetar la ECU, cerrar la tapa de la caja protectora.
No se te olvide poner el tapón de plástico que tapa el agujero debajo del brazo de limpiaparabrisas.

Monta también el volante, airbag (revisa bien que sus conectores amarillos están bien puestos), revestimientos y caja de fusibles.
Solo cuando este TODO 100% montado vuelve a conectar la bateria.
Si en algún momento conectaste la bateria te saldrá un aviso de fallo en el airgbag, que puedes borrar con el vagcom.

Y solo queda probar el funcionamiento de tu nuevo sistema de control de velocidad.
según la centralita que tengas, puede ser necesario activar el tempomat con vagcom o que lo detecte automaticamente sin hacer nada con vagcom.


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