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problemas al pintar un coche: contaminacion por polvo o arenilla

(Polvo en el acabado) Particulas foraneas en el acabado final.

CAUSA

  • Mala limpieza de la superficie a ser trabajada.
  • Alrededores del area de pintura con poca limpieza. Contaminantes en el area.
  • Mala filtracion del aire entrante a la cabina de aplicacion.
  • Ropa de trabajo inadecuada o sucia. Contenido de polvo y contaminantes.
  • Particulas de las lineas de aire.
  • Usar masking tape de mala calidad.
  • Pistola de aire sucia.
  • Sacando el vehiculo de la cabina antes de que este secara "libre de polvo".

REPARACION

  • Lijar con 1200 o más fina, después pula y saque brillo.
  • Lije y aplique otra vez.

PREVENCION

  • Limpie bien todas las juntas y hoyos con aire. Ventanas, molduras, puertas, bonete, baul y cualquier ranura que pueda acumular polvo. El empapelado también debe ser limpiado.
  • Mantenga el area de trabajo limpia.
  • Instale los filtros de aire correspondientes. Repare cualquier filtracion de aire en la cabina, por aqui puede entrar polvo y contaminantes.
  • Utilice un traje que no desprenda hilos durante la aplicacion.
  • Utilice materiales de empapelado adecuados. El periodico puede desprender particulas que se colocan en la pintura.
  • Repare o cambie lineas de aire con defectos.
  • Mantenga limpio sus equipos de aplicacion.
  • El vehiculo debe permanecer en un ambiente limpio hasta tanto este seco "libre de polvo".
· Nota: Polvo que caiga sobre una superficie puede ser atrapado en el acabado, creando un problema similar al "escape de Disolventes" o solvent pop. Esto ocurre mayormente cuando un vehiculo recien pintado es sacado aun húmedo de la cabina y colocado en otro lugar a secar. Contaminacion por particulas finas puede ser eliminada lijando y después brillando.
CONTAMINACION por arenilla
CONTAMINACION por arenilla
CONTAMINACION por arenilla




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